Последнее обновление Июль 26th, 2021 3:22 ПП
Для участия в астраханской гонке заявлено 6 спортивных экипажей команды «КАМАЗ-мастер»:
8 сентября и с утра 9 сентября состоялись технические, административные проверки и тестовые заезды.
Торжественный старт соревнования, который ежегодно традиционно проводился на площади Ленина, в этом году был отменён из-за угрозы распространения коронавирусной инфекции, поэтому открытие ралли-рейда прошло непосредственно на месте проведения первого этапа гонки. Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин тепло приветствовал спортсменов и зрителей, а затем на время стал участником экипажа гоночного «КАМАЗа» Эдуарда Николаева, символически открывавшего гонку.
По итогам первого дня ралли-рейда лучшим в грузовом зачете на трассе 15-километрового пролога был экипаж Дмитрия Сотникова с результатом 10 минут 28 секунд. Всего лишь на 45 секунду медленнее Д. Сотникова был Андрей Каргинов (КАМАЗ-мастер, 11 мин 13 сек). Третий результат в грузовом зачете у Виталия Мурылева (MAZ-SPORTauto,11 минут 25 секунд), далее идут Алексей Вишневский (MAZ-SPORTauto), Антон Шибалов (КАМАЗ-мастер), Эдуард Николаев (КАМАЗ-мастер), Айрат Мардеев (КАМАЗ-мастер).
Коварный бугор стал причиной механической поломки переднего моста на машине Сергея Куприянова. Починкой машины займутся механики команды, экипаж остается в гонке и, по всей вероятности, на старт завтрашнего спецучастка экипаж выйдет со штрафным временем.
Цитаты
Эдуард Николаев, пилот
«Огромное спасибо организаторам за то, что они смогли несмотря на известные трудности все-таки организовать эту гонку. Для нас эти соревнования имеют большое значение в рамках подготовки к «Дакару-2021» как в плане проверки экипажей, так и проверки техники. День очень интересный, насыщенный. Вчера были небольшие тесты, сегодня с утра – административные и технические проверки. Мы проехали вместе с губернатором Астраханской области Игорем Юрьевичем Бабушкиным. Большая честь для нас, и мы рады, что он неравнодушен к автоспорту. Были очень хорошие эмоции. СУ был длиной 15 километров. Необычен тем, что это не просто бугристые степные дороги. Обычно мы едем здесь весной, а сейчас осень, возможно причина в этом, но было ощущение, что это не типичная астраханская трасса. Очень быстрый спецучасток. Много было навигационных точек. Штурман постоянно был в работе. По пилотированию – запоминающийся маршрут, интересные повороты, бугры, скоростные прямики. Все очень насыщено!».
Антон Шибалов, пилот
«Для первого дня очень коварный спецучасток. По количеству опасных мест довольно таки серьезный. Каждый должен понимать, что этот день «вкаточный» и надо ехать аккуратнее. Секунды сегодня большого значения не имеют, так как это чревато тем, что можно в принципе выбыть из борьбы. Наша же задача проехать всю гонку. Все дни. Четко отработать со штурманом. Держать темп. Проверить технику. В Астрахани нам важен накат и стабильная езда. Если сказать более ёмко: едь и терпи!».
Приглашаем в наш телеграм-канал
Спортивный портал, предлагающий контент не только для спортивных болельщиков, но и для аудитории с активной жизненной позицией, исповедующей здоровый образ жизни.
